Gear News

Ян Хатчинсон только что дебютировал в новой команде RST Team на трассе Оултон-Парк на мотоцикле TeamRST, представив обновленный гоночный костюм и перчатки с технологией защиты от ударов D3O. Если вы не знаете, почему это событие важно, я напомню вам, о чем идет речь.

Хатчинсон - один из самых успешных мотогонщиков на дорогах, с 16 победами в Isle of Man TT и 27 подиумами. В 2010 году он выиграл все пять гонок TT в один день, что до сих пор не повторил никто другой. Экипировка, защищающая одного из самых быстрых гонщиков на двух колесах в самом опасном соревновании в мире, должна привлечь внимание райдеров, особенно когда эта экипировка относительно неизвестна в США.

Более двух лет компания Mountain Equipment Company (MEC) разрабатывала проект «2 Kilo Project», представляющий собой капсульную коллекцию снаряжения для кемпинга, включающую палатку, спальный мешок, спальный коврик и рюкзак. Этот комплект инновационный, теплый, чрезвычайно легкий и, возможно, идеально подходит для приключений на мотоцикле по бездорожью.

Я сам прошел через множество снаряжения для кемпинга. В детстве я был скаутом и провел бесчисленные выходные, hikes в отдаленные части Тихоокеанского Северо-Запада. В подростковом возрасте я увлекался серфингом и кемпингом вдоль побережий Вашингтона и Орегона, спя на пляже с минимумом необходимых вещей или в багажнике моего Volvo station wagon. В двадцать лет я работал в компании, занимающейся приключенческими мотоциклами, и применил навыки, полученные в скаутинге, чтобы уменьшить размер своего снаряжения для кемпинга, чтобы оно поместилось в panniers или седельные сумки на мотоцикле. Как известно, унции становятся фунтами.

Возможно, вы знаете, а может быть, и нет, но если компания является публичной, то она обязана подавать документы в соответствующие государственные органы перед тем, как сделать определенные изменения. В данном случае речь идет о компании GoPro, базирующейся в Сан-Матео, Калифорния, которая недавно подала форму 8K в Комиссию по ценным бумагам и биржам США.

Почему? Потому что компания планирует осуществить план реструктуризации, о котором ее инвесторы должны знать заранее. Совет директоров компании принял это решение 7 апреля 2026 года, и в рамках этого плана около 145 сотрудников будут уволены во втором квартале 2026 года и до конца года.

Triumph представила свою коллекцию экипировки для райдеров на весну и лето 2026 года. Это полный ребрендинг линеек Roadster, Modern Classics, MX и Enduro, а также множество casual-предметов, которые одинаково хорошо подойдут как для езды на мотоцикле, так и для позднего кофе-брейка.

Но главное здесь не только стильные вещи, а еще и использование технологий, разработанных для гонок, повышение гибкости и применение материалов, явно ориентированных на райдеров, которые splitsуют время между активным вождением по дорогам и более спокойными поездками, например, в ближайшую кафешку. Такие вещи, как кожаная куртка Sidewinder и matching pants, выполнены в спортивном стиле, тогда как кожаная куртка Sabre выглядит более сдержанно и подходит для повседневной носки, не крича «мото экипировка».

Мой первый мотокомбинезон был от Klim. Это был комплект куртки и pants Traverse в двухцветном сером цвете, который мне подарили на Рождество, когда я работал в Touratech-USA. Он был прост в дизайне и конструкции, сделан из GORE-TEX и прослужил мне почти десять лет, после чего я его подарил другу.

Эти pants с защитой голенищ не позволяли дождю проникать в мою обувь, а куртка имела столько вентиляционных отверстий, что я мог носить ее круглый год. Но с тех пор Klim далеко продвинулся от своего первого поколения экипировки для внедорожного вождения.

Очки для мотоциклистов существуют уже давно. Они эволюционировали из авиационных и автомобильных очков начала 20-го века, которые были разработаны для защиты от мусора, насекомых и ветра. В 1960-х годах появились специализированные версии для мотокросса и шоссейных гонок, но они все еще имели устаревший дизайн. Затем, в 1980 году, компания Oakley, известная на тот момент производством рукояток для мотоциклов и велосипедов, представила O Frame MX - инновацию, которая радикально улучшила защитную экипировку для гонок.

Не знаю, как вам, а мне давно удобно использовать Bluetooth-гарнитуру на шлеме. Хотя мои личные гарнитуры не были Cardo, а шлемы - Shoei, думаю, многие мотоциклисты оценят полезность такой системы на ежедневных поездках. Это касается и поездок с друзьями, и прослушивания музыки в одиночку.

Однако, к чему я привык и что, возможно, не всем нравится, так это выступающая из стороны шлема Bluetooth-гарнитура. У меня есть базовые пластины для одной и той же гарнитуры, установленные на нескольких шлемах, что позволяет мне легко переключаться между ними. Но есть что-то особенное в гладкой, незаметной интеграции системы связи внутри шлема.

Если вы не заметили, Alpinestars все больше и больше погружается в мир lifestyle-моды и модных кампаний. Да, некоторые из вас, возможно, даже видели Ким Кардашьян в одежде этого бренда. Теперь бренд, имеющий богатое наследие в мотоспорте, представил свою коллекцию Sportswear Spring 2026, и она не слишком отличается от коллекций обычных модных брендов.

Коллекция воплощает идею того, что наследие мотоспорта может успешно сочетаться с современным streetwear-стилем. Просматривая линейку Sportswear, вы найдете oversized-силуэты, смелые графики и современные конструкции из флиса, которые сочетаются с худи, футболками, верхней одеждой, рубашками, головными уборами, сумками и аксессуарами, разработанными для повседневного комфорта и стиля.

Одна из общепринятых правил шуток гласит, что если их приходится объяснять, то они не смешные. И это одна из главных причин, почему они требуют мастерства, чтобы их действительно отточить и хорошо подать.

К счастью для Cardo, кажется, что кто-то (может быть, даже несколько человек) в компании обладает необходимым мастерством. Как и многие бренды, компания подготовила специальную шутку на 1 апреля, чтобы опубликовать ее в интернете в этот ежегодный праздник. Но в отличие от многих других брендов, шутка Cardo отлично балансирует между тем, чтобы быть умной, согревающей сердце и просто смешной.

Операции поисково-спасательных служб (SAR) — одни из самых важных для любителей активного отдыха в глуши, ведь именно они придут к тебе на помощь, когда всё пойдёт не так. При этом, несмотря на всю их значимость, эти организации получают одно из самых скудных финансирований, постоянно сталкиваясь с борьбой за бюджет как на уровне штата, так и на федеральном уровне.

Обычно это означает поиск финансирования через те сообщества, которые они поддерживают. Но даже в этом случае найти средства непросто, когда большинство людей едва сводят концы с концами. Из камня не выжать больше крови, чем есть. И чтобы добавить оскорбления к травме, наше нынешнее правительство, кажется, намерено сократить всё, что служит общественным интересам, включая финансирование SAR.