Экипировка

Экипировка Pando Moto: безопасность на дороге и стильный вид одновременно

Экипировка Pando Moto: безопасность на дороге и стильный вид одновременно

В мире мотоциклизма постоянно идет борьба между стилем и безопасностью. Раньше приходилось делать выбор: либо полностью экипироваться как космонавт, либо надевать модные вещи, которые выглядят хорошо, но кажутся подозрительными, стоит только повернуть ручку газа.

К счастью, сейчас многие сертифицированные по безопасности экипировки берут стилистические штрихи из мира моды, особенно в нео-ретро-сегменте. Один бренд, который делает это особенно хорошо, — Pando Moto. В частности, куртка M65 и джинсы Robby Slim Black — две вещи, которые я регулярно использую в течение последних нескольких месяцев. На бумаге этот комплект выглядит ретро и очень старомодно. Но в реальной жизни ясно, что Pando Moto удалось создать нечто цельное, согласованное и правильно защитное, при этом выглядящее соответствующе.

Пена Hest сделала мой Roofnest идеальным после долгих охот на лосей

Пена Hest сделала мой Roofnest идеальным после долгих охот на лосей

Я провёл немало ночей, спя на Roofnest Condor 2, установленном на моём Can-Am Maverick X3. Обычно я использую его для охоты, поскольку это идеальное место для отдыха после долгих выходных или коротких недель в полях. Он позволяет мне подняться над холодной, твёрдой землёй и вмещает мою довольно крупную фигуру.

Однако за годы я обнаружил его слабость — матрас.

Как охотник, я не люблю сидеть на месте. Я всегда в движении, что, вероятно, не является секретом. Постоянные походы, наблюдения, а затем переноска добычи и рогов оленей означают, что когда я возвращаюсь в лагерь после темноты, я обычно истощён, у меня болят мышцы и суставы. Никакое количество электролитов не может решить проблемы после 50-мильного похода с перепадом высоты в 2000 футов. Да и стандартный матрас Roofnest не особо помогает — он такой же узкий, как мой спальный мешок Marmot.