Наконец-то! Именно так я могу описать концепт Harley-Davidson RMCR. Кому-то, возможно, понравится эта новинка. Это как раз то, что нужно было компании, и очень хотелось бы, чтобы ее выпустили в серию как можно скорее.
Концепт RMCR — это кафе-рейсер, который выглядит очень круто и способен привлечь внимание молодой аудитории. Он оснащен двигателем V-twin объемом 1250cc и имеет очень привлекательный дизайн. Это именно то, что нужно было Harley-Davidson, чтобы вернуться на вершину.
Электромобильность уже не только про снижение выбросов. Это про то, как транспортные средства вписываются в города, которые становятся все более компактными, congest congested и строгими к шуму и выбросам. Для мотоциклов этот сдвиг особенно интересен. Мотоциклы всегда были про простоту и механическую чувственность. Теперь они становятся мобильными технологическими платформами, которые просто приятны в использовании.
Именно здесь появляется DAB Motors.
Если вы не слышали о них, то это как раз то, что нужно. DAB - это небольшой французский производитель, который начинал как бренд дизайнерских электромотоциклов. Peugeot Motocycles (да, без “r”) поддержала проект несколько лет назад, что дало ему серьезную промышленную credibility. Первый серийный DAB 1 был выпущен ограниченной “альфа”-версией. Он был дорогим, бутиковым и, безусловно, statement piece.
KTM только что представила в Индии модель RC 160, и на бумаге она выглядит как еще один маломощный спортбайк. Для райдеров в США, которые привыкли считать 400 cc «начальным уровнем», это может не показаться чем-то особенным. Но есть одно обстоятельство, которое действительно выделяет эту модель. Это полноценный миниатюрный суперспорт, а не бюджетный коммутатор, пытающийся выдать себя за спортбайк.
Я уже имел возможность прокатиться на маломощной серии RC от KTM в прошлом, и очевидно, что посадка здесь соответствующая – настоящий «гоночный» мотоцикл. Низкие клип-оны, высокие задние подножки и узкий бак, который нужно обхватывать коленями. Обтекатель выполнен в стиле более крупных моделей RC с острыми линиями и полностью светодиодным освещением. Он выглядит так, как будто создан для трек-дня, а не для парковки возле кофейни.
Когда речь заходит о приключениях на мотоцикле, нужно быть готовым ко всему. Правило бойскаутов “Будь готов” актуально как никогда. Я вырос в Тихоокего Северо-Западе и привык одеваться слоями. Начиная от футболки и заканчивая термобельем, я всегда готов к неожиданным погодным условиям.
Alpinestars уже давно является одним из лидеров в мире мотоэкипировки. Их новая коллекция “All Terra” предназначена для настоящих любителей приключений. В неё входят 15 новых моделей и 42 варианта расцветки. Новая коллекция включает в себя техническую одежду, обувь и аксессуары.
Чем выше уровень соревнований в любом спорте, тем серьезнее все кажется. Я говорю это как болельщик и зритель; я никогда не был профессиональным или олимпийским спортсменом. Конечно, вы совершенствуете свой разум, тело и навыки, но порой кажется, что радость, которая изначально привела вас в спорт, по пути теряется.
Вероятно, она не совсем исчезла; если бы она исчезла, вы, скорее всего, не смогли бы делать то, что делаете. Вы, скорее всего, даже не начали бы этим заниматься. Не каждый может последовать фантастическому примеру Алысы Лю, которая знала, когда нужно отойти в сторону, потому что все стало слишком тяжело, а затем вернуться на своих условиях и выиграть все. И почему? Почему она смогла показать такое фантастическое выступление на Зимних Олимпийских играх 2026 года в Милано-Кортина?
За двенадцать лет моего погружения в мир мотоспорта Rally Raid не была частью американского мотодискурса. Конечно, она существовала, но несмотря на то, что Dakar Rally проводится с 1978 года, эволюционировав из мифа Paris–Dakar в самое изнурительное ралли по навигации на планете, её популярность поблекла при пересечении Атлантики в дома американских мотолюбителей.
С годами она сменила континенты, изменила политический ландшафт и переписала стандарты выносливости. В США это оставалось чем-то, чем мы восхищались издалека… едва. Baja была нашей. GNCC была нашей. Supercross был нашим. Среди всех величайших внедорожных событий Rally Raid казалась далёкой и европейской.
Компания Triumph Motorcycles America объявила о отзыве всех мотоциклов определенных моделей 2022-2024 годов выпуска, преимущественно из линейки Bonneville. Проблема связана с тремя проводами, соединяющими генератор и регулятор/выпрямитель на пострадавших мотоциклах. Соединитель, установленный на заводе, может не выдержать различных факторов, с которыми он может столкнуться во время обычной эксплуатации, и может дымиться и/или перегреваться, вызывая термическое повреждение окружающих компонентов. Это может увеличить риск аварии и/или пожара.
Всего, по данным Triumph, пострадало около 8849 мотоциклов, что составляет 100% от общего числа выпущенных экземпляров. Неисправный компонент был предоставлен сторонним поставщиком Mahle. Пострадавшие мотоциклы были выпущены в период с 2021 по 2023 год и включают в себя следующие модели:
Компания Yamaha Motor Co., Ltd. объявила о переносе своего подразделения Yamaha Motor Corporation, U.S.A. из Cypress, Калифорния, в Kennesaw, Джорджия. Переезд будет происходить поэтапно с 2026 по 2028 год, и Yamaha планирует продать всю 25,1-акровую территорию в Cypress в рамках этого процесса.
На бумаге это выглядит как меры по повышению эффективности и структурной реорганизации. Однако на практике это означает, что Yamaha оптимизирует свои операции в США в условиях возросших тарифов, увеличения затрат и изменения спроса. Кампус в Cypress был домашней базой компании на протяжении почти 50 лет. Yamaha приобрела землю в 1978 году и открыла офис в 1979 году. Это большой шаг, который не происходит в одночасье.
Alpinestars делает серьезную ставку на стиль повседневной езды в своей коллекции Contemporary 2026. Это не гоночная амуниция, а экипировка для ежедневных поездок на работу, прогулок по городу и occasionalных выездов на загородные трассы. Здесь нет вычурных дизайнов, только практичная и удобная одежда для городских мотоциклистов, которые ценят безопасность и стиль.
В основе всей коллекции лежит концепция “MO.ST.EQ.” (Moto Streetwear Equipment), которая подразумевает функциональные карманы, комбинированные материалы и продуманную конструкцию, подходящую как для езды на мотоцикле, так и для повседневной жизни. В серию входят такие модели, как куртки Flight Air, Unite и Stella Moshell, которые можно носить как отдельно, так и в сочетании с новыми перчатками Mogress Airflow для комфортной езды в теплую погоду.
Работа на ранчо — занятие не из легких. Любой, кто когда-либо работал на ферме, ранчо или в любой другой сфере, требующей круглосуточного труда, подтвердит это. И workload exponentially увеличивается, когда речь идет о все больших и больших территориях. Тут уж нужно покрывать больше земли, выполнять больше работы, обслуживать больше заборов и отслеживать больше животных.
Ранчо 6666 в Техасе — одно из самых известных в штате, и славится оно своими четвертьлошадьми и крупным рогатым скотом — принадлежит создателю сериала «Йеллоустон» Тейлору Шеридану. Территория ранчо составляет примерно 260 000 акров, что чуть больше трети общей площади Род-Айленда. Вся эта земля, все эти животные и весь этот объем работы требуют определенных инструментов для поддержания порядка. Транспортные средства для выполнения задач.