Новости

Есть удачные моменты для запуска премиального электрического велосипеда. А есть то, что происходит сейчас с Volkswagen.

Немецкий гигант последние пару лет ведет борьбу на нескольких фронтах. Продажи в Китае не такие, как раньше. Переход на электромобили оказался гораздо более дорогим и сложным, чем многие ожидали. Компания проводит реструктуризацию, сокращает расходы и пытается убедить инвесторов, что у нее еще есть четкий путь вперед. На этом фоне последнее объявление Volkswagen — это не еще один доступный электромобиль или прорывная батарея. Это линейка стильных новых электрических велосипедов.

Когда я пытался выглянуть из своего окна без стекла где-то над Исландией, на меня навалился вес новой Norton Atlas Apex: этот мотоцикл должен сделать или сломать возвращение компании.

За последние несколько лет мы узнали, что бренды мотоциклов, растущие год от года, - это те, которые доминируют в сегментах для начинающих, как Kawasaki с Ninja 500. Хотя Atlas Apex, который является шагом вперед в плане функций по сравнению со стандартным Atlas, не является мотоциклом для начинающих как таковым, он не так уж и далек от этого.

Moto Guzzi в этом году отмечает 105-летие, можете ли вы в это поверить? Это делает его на 25 лет старше своего собрата по группе Piaggio, Vespa, построенного на основе скутера. Если быть справедливым, Guzzi в свое время выпускал несколько скутеров, но, конечно, это не то, за что поклонники всего двухколесного знают эту марку.

Что Guzzi делает, чтобы отпраздновать это событие? Приглашает всех проверить обновленный музей и заводские помещения в Манделло-дель-Ларио, конечно же! Moto Guzzi World Days 2026 года пройдут с 3 по 6 сентября, и планируется представить миру то, что бренд называет «суперсовременным центром с обширным пространством для мероприятий, мастерских, погружающих опытов и шоппинга».

avidson опубликовала финансовые результаты второго квартала 2026 года, на ранее выраженные сомнения компании этот год будет уда ситуация выглядит осторожно оптимистичной. Наконец ли самая известная американская мотоциклетная компания повернула corner?

Начнем с азов, на случай, если вы не знакомы с тем, как Motor Company отчитывается о своих результатах. Есть три подразделения Harley-Davidson и одно LiveWire, которые фигурируют в финансовых отчетах.

Во-первых, это Harley-Davidson, Incorporated, который объединяет все остальные подразделения для целей отчетности о доходах. Далее идет Harley-Davidson Motor Company (HDMC), который учитываетновых мотоциклов, запчастей, аксессуаров и экипировки. Затем идет Harley-Davidson Financial Services (HDFS), что понятно из названия. И, наконец, есть LiveWire, который включает в себя все электрические мотоциклы компании, включая LiveWire и STACYC более подробно расскажу о результатах LiveWire в отдельной статье, поэтому сейчас мыся на подразделении Harley-Davidson.

Люди не очень хороши в использовании одноразовых вещей. Практически все, что было создано за последние несколько десятилетий, имеет одноразовую природу. Даже вещи, которые должны быть переработаны, часто не попадают в переработку, поскольку для этого требуется слишком много вложений. В результате мы получаем свалки, заполненные одноразовыми вещами, которые накапливаются день за днем.

Производители, в свою очередь, сделали эту реальность почти неизбежной, поскольку никто из них не хочет инвестировать в инфраструктуру переработки, при этом вводя все более и более устаревающие конструкции и технологии в свои линейки. Зачем убивать сегодняшнюю корову, чтобы сэкономить будущее кому-то другому? Кажется, что базовые моральные принципы и человечность отошли на второй план.

Есть ли что-то лучше для определённого типа фаната JDM, чем найти Honda City Turbo с Motocompo, чтобы часами залипать на них взглядом? То есть, не будем думать о том, насколько они подорожали; просто вспомним ту безусловную радость, которую испытываешь, увидев их.

Друзья, думаю, я нашёл кое-что, что может затмить эту классическую парочку. Взгляните на этот пикап Honda Acty 1995 года с matching Honda Monkey 2021 года в кузове. И это не просто так, что обезьяна рыхлит в кузове — нет, всё гораздо серьёзнее. Её надёжно зафиксировали крошечным упором (красным, естественно) и ещё и привязали ratchet straps (тоже красными). А в комплекте идёт matching шлем; в общем, создалось впечатление, что владелец очень постарался, чтобы собрать этот комплект как можно лучше.

Гоночные команды заводов привлекают все внимание, но именно на них зарабатывают свою репутацию большинство мотоциклов. Настоящими героями являются райдеры, которые загружают мотоциклы в пикапы до рассвета, ремонтируют их в складных креслах и пытаются преодолеть грязные заезды без особых происшествий. Именно этих райдеров замечают все в паддоке, и Beta хочет, чтобы еще больше таких райдеров носили красную экипировку.

Итальянский бренд эндуро-мотоциклов Beta объявил о возобновлении своей программы поддержки Beta Rippers на сезон 2027 года. Эта программа является расширением инициативы grassroots, которая помогает местным райдерам выйти на стартовую линию и демонстрирует мотоциклы Beta большему числу потенциальных покупателей.

Ямаха, безусловно, самая странная компания на свете. С одной стороны, они производят такие вещи, как Tenere 700 и Grizzly ATV, а также RMAX UTV, и даже выпускали снегоходы. И создавали целый ряд сумасшедших концептов, таких как четырёхколёсный мотоцикл/ATV с наклоном, само балансирующий робот и многие другие.

Но японская компания также делает такие вещи, как гитары, клавиатуры, полноценные пианино и даже чертов п piccolo — не персонаж Dragon Ball, к сожалению. Ямаха также производила снаряжение для стрельбы из лука, включая луки, и DVD-плееры некоторое время, и я почти уверен, что у меня был один из них когда-то. Кто готов к возвращению этого направления и захвату рынка?

Год назад мало кто мог предположить, что основатель молодой китайской компании ZXMoto окажется одним из самых обсуждаемых людей в мотоциклетном мире. Однако, именно это и произошло. ZXMoto уже сумела привлечь внимание своими достижениями, выиграв чемпионат мира FIM Supersport с моделью 820RR-RS. Теперь же основатель компании, Чжан Сюэ, попал в новости по причинам, не связанным с гонками.

Чжан пожертвовал 5 миллионов юаней (около 735 000 долларов) на помощь сообществам, пострадавшим от сильного наводнения в регионе Гуанси в Китае. Компания также отправила более 33 тонн гуманитарной помощи, включая еду, молоко, подгузники и питьевую воду. Но, пожалуй, самым мотоциклетным аспектом всей этой истории является то, что ZXMoto отправила команду райдеров на своих мотоциклах для доставки помощи в районы, где дороги были повреждены или затоплены, и крупным автомобилям было сложно проехать.

У Royal Enfield просто фантастический год по продажам. Это не только их слова — цифры неумолимо подтверждают это. Из-за особенностей учета в Enfield и материнской компании Eicher Motors, период с апреля по июнь 2026 года на самом деле отчитывается как второй квартал финансового года 2027, что может показаться странным, если не привыкать к таким особенностям.

Однако, как ни крути, один простой и впечатляющий факт остаётся неизменным: Royal Enfield сообщает о продаже в общей сложности 330 427 мотоциклов по всему миру за последние три месяца 2026 года.