Кастом

Мне посчастливилось несколько раз общаться с Трэвисом Пастраной. Однажды он бросил мне вызов - проехать на автомобиле Can-Am Maverick X3 по скальной стене, что сильно не понравилось моему приятелю, раньше работавшему в компании. Но как можно отказаться от вызова самого Трэвиса “Золотого Мальчика” Пастраны? Правильно, никак.

Поэтому, когда я говорю, что этот человек не потерял хватку за десятилетия своей карьеры, несмотря на то, что неоднократно ломал себя, я имею в виду это всерьез. Он сумасшедший и, кажется, не собирается сдавать обороты. Хотя в последнее время он все чаще меняет два колеса на четыре. Однако его последнее приобретение - это нечто, что сочетает в себе две дисциплины в настолько сумасшедшем виде, что я не могу поверить, что у него этого еще не было.

Построить рабочий LEGO-картинго — это, наверное, мечта каждого ребенка. А может быть, и каждого взрослого, не расставшегося с детскими игрушками? Точно! Я считал, что это предел мечтаний для LEGO, пока не посмотрел видео от BUM, и понял, что на самом деле мечта — построить LEGO-машину. Но даже после просмотра видео я не совсем уверен, насколько это реально.

Ребята из BUM решили рискнуть и использовать старую основу электрического картинга как фундамент для этого «Bugatti LEGO car». Конечно, просто так взять и прикрепить блоки LEGO к трубчатой раме не получится. Стоит отметить, что в BUM используют гигантские блоки LEGO, а не обычные.

Один из поводов, почему мне нравится Superfastmatt на YouTube, не только его сухой, забавный юмор; это все крутые дизайнерские и инженерные работы, которые он делает. Еще важнее — видеть, как он умудряется воплощать эти идеи в жизнь, создавая реальные детали для всего, что он строит. Хотя большая часть его проектов — это автомобили (включая те, что вы увидите в этом видео), иногда это мотоциклы, и процессы, описанные здесь, могут с легкостью применяться к любым видам мототехники, которые вы захотите построить.

Я уже говорил это раньше и скажу снова. Yamaha XSR900 — один из тех мотоциклов, который просто западает в голову. Я, например, приехал на нём в кафе, где пишу этот текст. Оставил его снаружи, оглядел напоследок, как всегда делаю, и тут на экране моего устройства появляется статья про XSR900, построенный Deus Ex Machina для гонок на льду. Само собой, это заставило меня хотеть допить кофе и снова поехать.

Потому что если в чём-то XSR900 точно хорот, так это в том, что он просто просит, чтобы его кастомизировали прямо с выставочного стенда.

Обычно не найти машину, которая может ездить между рядов. Но этот малыш, когда-то бывший Ford Festiva, а теперь ставший чем-то совершенно другим, возможно, именно такой. Не знаю, как бы вы к этому отнеслись, но, может быть, вы сможете мне сказать после того, как посмотрите видео и поймете, что это такое - ездить на нем.

Хотя изначально это безвестный Ford Festiva, с помощью ряда лазеров (сначала чтобы разрезать его, а затем чтобы сварить готовые детали вместе, потому что, конечно же), он вскоре становится самым привлекающим внимание транспортным средством в Нэшвилле. И хотя это все еще машина и она работает на четырех колесах, а не на двух, она каким-то образом оказывается не намного шире, чем спортбайк.

Всем известно, что запихивать двух взрослых людей в детский автомобиль Lamborghini Aventador — это всегда смешно.

Я предупреждаю вас об этом сразу, потому что если вам сегодня нужен хороший смех, я намерен его вам обеспечить. Вам даже не придётся далеко смотреть в это видео, чтобы получить свою порцию веселья, потому что вначале идёт так называемый «тест до» — они проверяют, на что способно это устройство, похожее на Power Wheels, прямо из коробки.

Есть люди, которые воспринимают идею “если ты можешь представить, то можешь сделать” довольно буквально. И если вы один из тех, кто десятилетиями строит пульсирующие реактивные двигатели в своем гараже, то, скорее всего, вы захотите довести до логического завершения и другие необычные проекты. Именно так произошло с автором канала Build N Pulsejets на YouTube.

Он приобрел на Facebook Marketplace невзрачный ретросамокат с ножным приводом и имел некоторые идеи, что с ним делать. Но все быстро вышло из-под контроля, когда он вспомнил про пару лыж, которые лежали в его доме. Однако, он быстро понял, что двух лыж будет недостаточно для устойчивости и баланса, и появилась идея добавить третью лыжу спереди - от снегохода.

Вы когда-нибудь испытывали неприятное ощущение, когда кто-то проносился мимо вас на моноколесном скейтборде? Думаю, что слово “неприятное” здесь подходит, потому что такие устройства относительно тихие, в отличие от классических скейтбордов и лонгбордов. Когда кто-то проносится мимо вас по тротуару (или по улице) на моноколесе, это действительно становится неожиданностью.

Теперь представьте на секунду, что было бы, если кто-то взял эту концепцию и превратил ее в транспортное средство, на котором можно ездить как на мотоцикле. Только вместо одного колеса у него их много, и все они работают вместе, чтобы это устройство двигалось и выглядело как большой гимнастический мяч. Оно действительно соприкасается с землей и перемещает райдера.

Вот что я только что ворвался в свой дом после того, как сломал машину Stark Varg EX через наш район. Я уснул много колесных арьеров за миг и не раз думал: “Знаете что? Мне кажется, мне нужно меньше веса передней части, больше задней части и лучшее трение, чтобы я мог отбрасывать её с пешком.”

Потому что, возможно вы не знаете, но Stark Varg EX имеет метрический тонк вращения и может его применить за одно мгновение и только одним движением руки. Даже на слабых поверхностях, таких как очень сухая дырчатая песчаная дорога нашего района.