Индустрия

Есть одна истина, которую знает каждый американец: дилерские центры - это настоящая кузница негодяев и злодеев. Говорю это как бывший продавец, который не смог терпеть dishonesty и проработал ровно три месяца. Но это общее место, известное каждому, кто когда-либо покупал транспортное средство в дилерском центре - место, где вас, скорее всего, обдерут.

Вероятно, поэтому, согласно опросу KPA, проведенному несколько лет назад, более трех четвертей американцев не доверяют дилерским центрам. Конкретно, они не доверяют дилерским центрам в отношении advertised pricing, что, вероятно, является причиной того, почему Федеральная торговая комиссия (FTC) недавно взялась за практику ценообразования в дилерских центрах и наложила крупные штрафы на самых злостных нарушителей по всей территории США.

Есть хорошие новости и плохие новости о Kawasaki Ninja H2 2027 года, суперчарджерном скоростном демоне, который поразил мир мотоспорта несколько лет назад. Хорошая новость? Он возвращается в 2027 году, с тем же 998-кубовым суперчарджерным рядным 4-цилиндровым двигателем. Плохая новость? Из-за более строгих экологических норм в Калифорнии он не будет таким мощным, как модель 2026 года.

Но хотя бы он возвращается!

Насколько менее мощным он будет? Честно говоря, довольно сильно. Согласно документам, найденным Motorcycle.com Денисом Чунгом, этот супербайк супербайков потеряет целых 31 лошадиную силу. Хотя это все равно огромный запас мощности под правой рукой, если кто-то сравнивает прошлогоднюю модель с этой, разница будет ощутима.

Не так давно появились сообщения о том, что компания Volkswagen в ближайшие месяцы и годы ожидает трансформационная реструктуризация. Немецкий гигант автомобилестроения столкнулся с рядом финансовых трудностей. Эти проблемы обусловлены множеством факторов, включая внедрение электромобилей и расходы на исследования и разработки в этом сегменте, последствия дизельного скандала, состояние мировой экономики и собственную чрезмерную экспансию.

В связи с этим требуются радикальные меры, чтобы исправить ситуацию, и эти меры затронут не только самого производителя, но и его бренды, к которым может относиться и Ducati.

Хорошая новость, друзья! Нет, Dacia Sandero не появится в Соединенных Штатах. Куда более интересная новость: продажи снегоходов стабилизировались после нескольких лет падения. Об этом было заявлено на 58-м Международном конгрессе снегоходной индустрии, который состоялся в прошлом месяце, и это повод для празднования. Своего рода.

По данным конгресса, продажи снегоходов в Северной Америке и Канаде в прошлом сезоне вышли на плато, с небольшими колебаниями, после того, как расходы во время пандемии резко упали несколько лет назад. Мы, можно сказать, вернулись к нормальной жизни, поскольку люди начали сокращать расходы. Однако в Европе был зафиксирован небольшой спад, хотя незначительный рост в других регионах помог выровнять ситуацию в отрасли в целом.

CFMoto заключила новое стратегическое партнерство с Brembo, и wording этого соглашения говорит о гораздо большем, чем просто очередной корпоративный handshake. Китайский производитель мотоциклов заявляет, что это не просто сделка с поставщиком, что означает, что мы, скорее всего, не говорим о том, что CFMoto просто выберет блестящие суппорты из каталога Brembo и на этом успокоится. Вместо этого две компании планируют совместно разработать тормозные системы для будущих мотоциклов среднего и большого рабочего объёма.

Компания BMW Motorrad выпустила список обновлений на 2027 год, и в целом это именно то, чего можно было ожидать от промежуточного обновления модельного ряда. Здесь есть новые цвета, снятые с производства цвета, перестановка пакетов опций, некоторое обновление багажного оборудования, несколько портов USB и множество терминологии «Style Edition», от которой может рябить в глазах.

Впрочем, это не обязательно плохо. Мотоциклетные линейки не нуждаются в революционных изменениях каждый год, а у BMW уже довольно широкая и насыщенная гамма. Но если вы надеялись на появление новых двигателей, серьезные изменения платформы или нечто совершенно неожиданное, то это не тот случай. Большинство моделей получили лишь обновление внешнего вида. Однако один мотоцикл все же отправился в спортзал.

Недавно в The Financial Times появился отчёт, который гласит, что текущее финансовое положение Volkswagen требует серьёзных изменений в глобальной организации. И поэтому, возможно, компания рассматривает продажу части своего бизнеса, включая Ducati.

Когда представители издания RideApart обратились к Volkswagen за комментарием, spokesperson VW не стал отрицать слухи, заявив, что рассматриваются все варианты, что подразумевает, что продажа Ducati возможна. Как и ожидалось, после такого неопределённого заявления спекуляции о том, что VW ищет покупателя для Ducati, а возможно, и для Lamborghini, разгорелись с новой силой.

Если вы из США, вы наверняка знаете Hagerty — крупнейшего в мире поставщика специализированного страхования для классических автомобилей. А если вы из Великобритании, то вам более знакомо Bennetts Insurance, специализирующийся на мотоциклетном страховании. Обе компании объединяет то, что они в первую очередь занимаются автострахованием, но также развивают автомобильную медиа-сферу. Теперь они готовы поделиться намного большим.

Haggerty только что объявила о покупке Bennetts у Lucida Group за £34 миллиона ($45,4 миллиона). Ожидается, что сделка будет завершена в течение третьего квартала 2026 года, когда Bennetts войдет в портфель Hagerty. Это станет третьей сделкой по приобретению Bennetts с 2015 года.

Если вы живёте в Дели, Индия, и хотите мотоцикл с двигателем внутреннего сгорания, вам лучше поторопиться с покупкой до 2028 года. Ранее на этой неделе правительство Дели объявило о планах запретить бензиновые скутеры и мотоциклы, и первый этап этого плана предполагает запрет на покупку таких транспортных средств в 2028 году. План заключается в замене бензиновых двухколёсных транспортных средств на электрические мотоциклы и скутеры, но он уже подвергся критике.

Трудно представить улицы Дели без шума, энергии и выхлопных газов скутеров, мотоциклов и рикш. Но именно выхлопные газы правительство пытается сократить. На самом деле, весь план направлен на то, чтобы постепенно отказаться от новых бензиновых скутеров, грузовиков и автобусов в столице в течение ближайших двух лет.

Индия не просто вступила в глобальный разговор о мотоциклах. Она купила этот разговор, локализовала его и теперь экспортирует его в Африку, Европу и Америку. Именно так можно описать последнюю глобальную стратегию роста компании TVS Motor Company, которая, по сути, делит мир на две совершенно разные реальности, связанные с мотоциклами.

В одной из них мотоциклы — это инструменты ежедневного выживания. В другой — премиальные игрушки с дилерским кофе, брендовой мифологией и историей наследия, которая звучит лучше, когда её рассказывают на британском акценте.