Индустрия

У BMW не самый лучший 2026 год на данный момент: продажи мотоциклов и автомобилей снизились. В случае с BMW Motorrad продажи просели всего на 3% по сравнению с прошлым годом, что, учитывая текущее состояние мировой экономики, тарифы, инфляцию и конфликты, не так уж плохо. Однако продажи автомобилей упали на 7,5%, причем Rolls-Royce и Mini пострадали больше всего.

В общей сложности выручка снизилась на 28,5%, или примерно на 1 миллиард евро по сравнению с предыдущим периодом прошлого года. Это уже не просто неприятный факт, а серьезная проблема, которую нельзя просто так взять и решить во второй половине финансового года. Поэтому BMW планирует сократить расходы, чтобы сохранить хоть какую-то рентабельность, и в ближайшее время планирует провести сокращения.

Появились новые сообщения о том, что инвестиционная компания Patritalia S.p.A., базирующаяся в Италии и возглавляемая генеральным директором Мануэлем Росом, сделала предложение о покупке Ducati Motor Holdings, S.p.A. у ее материнских компаний, Audi и Volkswagen. Однако до сих пор невозможно подтвердить, что какие-либо реальные переговоры состоялись, поскольку единственным источником информации о якобы сделанном предложении был сам Рос.

Рос продолжил утверждать, что его компания провела переговоры с executives Volkswagen Group, рассказав RideApart: «Когда ведутся переговоры на этом уровне, они проводятся исключительно с высшим руководством. Это не разговоры с обычными executives, а с топ-менеджерами по всей организации».

Группа BMW опубликовала свой полугодовой отчет на 30 июня 2026 года, и в нем есть некоторые интересные моменты, особенно если вы следите за этими компаниями с точки зрения мотоциклов и мотоспорта. Очевидно, что лишь некоторые компании представляют собой аналогичные ситуации к BMW; сразу приходят на ум Honda и в меньшей степени Suzuki.

Ни один из японских производителей не является идеальным аналогом, поскольку BMW существует в более роскошном сегменте, чем Honda или Suzuki. Но все три компании имеют как мотоциклетные, так и автомобильные подразделения, которые входят в более крупную корпоративную структуру. Кроме того, и BMW, и Honda продолжают продавать как свои автомобильные, так и мотоциклетные продукты в США, в то время как Suzuki продает здесь только мотоциклы (но продолжает продавать как автомобили, так и мотоциклы в других местах), и это еще один способ, которым они отличаются.

Друзья, кажется, Harley-Davidson действительно решит выпустить в свет свою концепцию RMCR (Revolution Max Cafe Racer). Да, вы правильно прочитали!

Напомним, что эта концепция была представлена всего несколько месяцев назад и не вызвала особого ажиотажа со стороны компании. Однако мотоцикл быстро стал вирусным, и все начали говорить о нем. От постов в социальных сетях, где RMCR ревёт на полную мощь, до новостей и статей, где обсуждалось, что именно этот мотоцикл станет для Harley-Davidson тем самым спасением. Мотоцикл был везде!

Недавно AMA Pro Racing объявила о том, что GoPro стала официальным партнёром Progressive American Flat Track в области экшн-камер. У поклонников плоского трека это может вызвать недоумение, поскольку GoPro уже давно используется для съёмки видео с мотоциклов. Однако это объявление является формализацией и расширением существующего сотрудничества, что не может не радовать фанатов.

Камеры GoPro будут использоваться для съёмки видео с мотоциклов, а также для записи действий на трассе и закулисного контента, который будет транслироваться на всех платформах Progressive AFT - телевизионных, цифровых и социальных. Всё это делается для того, чтобы дать болельщикам более детальный взгляд на райдеров, команды и мотоциклы, которые определяют чемпионат.

Знаете, что самое лучшее в падении на землю? Это осознание того, что, если Клоун Пеннивайз не засосет тебя в землю, ты не можешь опуститься ниже. Это значит, что все может только улучшиться, верно?

Вместе с материнской компанией Harley-Davidson LiveWire только что отчиталась о финансовых результатах за второй квартал 2026 года, и они показывают явные признаки улучшения по сравнению с тем же периодом 2025 года. Консолидированный доход увеличился, продажи в категориях STACYC и LiveWire также выросли. Хотя компания по-прежнему терпит чистый убыток, как и ожидалось, он меньше, чем в это же время в 2025 году. Если ситуация не идеальная, то хотя бы математически она улучшилась.

На прошлой неделе появилась информация о том, что компания Volkswagen получила предложение от недавно созданной инвестиционной компании Patritalia S.p.A о покупке Ducati. Это предложение поступило на фоне слухов о том, что VW ищет возможность избавиться от некоторых своих активов из-за финансовых трудностей. Ранее компания уже продала Bugatti, а также свой дивизион по производству морских двигателей Everrlence. Кроме того, VW рассматривает возможность сокращения более 50% своих моделей и до 75% линеек, а также возможность сокращения до 1/6 своего персонала.

Обновление от 29 июля 2026 года: пресс-секретарь Ducati North America CEO Джейсон Чиннок предоставил следующее заявление RideApart:

Ducati — чрезвычайно успешная компания, находящаяся в очень сильной позиции. Бренд обладает современной и высококонкурентной линейкой продуктов, постоянно достигает outstanding результатов в сравнительных тестах, фиксирует исключительные уровни удовлетворенности клиентов и рекомендаций, а также пользуется невероятно лояльным сообществом. Кроме того, Ducati продолжает добиваться значительного успеха в международном мотоспорте, как в MotoGP, так и в чемпионате мира по супербайкам.

только что обновила свою линейку CB350 в что обычно не вызвало бы особого ажи, если бы вы не коллекционировали коды цветов для удовольствия. Модели CB350, CB350C и CB350RS получили новые цвета, а бывший H’ness CB350 наконец-то лишился имени, звучащего как обращение к мотоциклетной знати. Технически же три ребайка с одним цилинд точно такими же, какими были.

Но это обновление не происходит в. Обновление CB350 — часть гораздо более крупного анонса Honda, касающегося десяти локально производиклов и скутеров для Индии. Семь — совершенно новые, три — обновленные, и вся операция охватывает все,новых байков до гибких топливных машин. Что важнее,ет, что укрепляет роль Индии как производственного и экспортного хаба в рамках своей стратегии «Make in India for the World».

Bajaj творит чудеса с KTM с момента прихода на помощь компании в прошлом году. Индийский производитель внедрил новые финансовые стратегии, и отчеты KTM за первый квартал показывают, что новая стратегия Bajaj может привести к спасению. Теперь Bajaj объявил, что открыт к привлечению стратегического партнера для своей австрийской дочерней компании.

Для контекста: Bajaj выдал KTM кредит в размере 450 миллионов евро (527 миллионов долларов) в 2025 году, который был практически использован для поддержания жизнедеятельности компании, начала ее реструктуризации и финансирования одобренного судом процесса, чтобы поставить компанию на ноги. С тех пор Bajaj выдал еще около 350 миллионов евро (410 миллионов долларов) и стал основным владельцем KTM.