Гонки

Остров Мэн TT 2026 года официально вошел в историю. Кто же победил? Майкл Данлоп добавил три новые победы в Isle of Man TT к своей и без того впечатляющей карьере, в результате чего общее число его побед достигло 36. Это почти одна победа в год с тех пор, как байкер из Баллимани появился на свет — достижение, которое вряд ли кто-то сможет повторить в ближайшее время.

Данлоп также установил новый рекорд круга в классе Sportbike на своем Paton, официально зафиксированный на отметке 124,530 миль в час. Стоит ли это считать вишенкой на торте? Тут уж вам решать.

Хейден Диган и Коул Дэвис доминировали в классе 250сс на протяжении всего сезона Monster Energy AMA Supercross в этом году. Оба райдера выступали на Yamaha YZ250F — байке, который не только помог Дигану и Дэвису стать действующими чемпионами Западного и Восточного Суперкросса, но теперь становится доступным для райдеров по всему миру.

YZ250F 2027 года — абсолютно новый мотоцикл, с существенными изменениями, которые определят категорию средневесных внедорожных байков на долгие годы вперед. И двигатель, и шасси были полностью переработаны, с мотором, перепроектированным для обеспечения линейной реакции с увеличенной мощностью и крутящим моментом во всем диапазоне оборотов.

Если вам, как и мне, нравятся видео о закулисных процессах, то сегодня вы получите настоящее удовольствие. Бывший гонщик BSB Тейлор Маккензи по-прежнему любит ездить на мотоцикле, и недавно он посетил фабрику REV’IT! Tailortech в Италии, чтобы сняться на видео, где ему изготавливают на заказ новые гоночные кожаные экипировки.

Если вы хоть раз занимались шитьем, то у вас есть хотя бы небольшое представление о том, насколько сложным является создание такого предмета одежды, как гоночный костюм. Конечно, компании REV’IT! помогает то, что она предлагает всего три типа гоночных костюмов в рамках своей программы Tailortech, изготавливаемых на заказ. Хотя размеры, конечно, будут различаться в зависимости от человека, которому изготавливается костюм, конфигурация различных деталей, необходимых для завершения каждого костюма, предопределена используемым шаблоном.

я работал менеджером по маркетингу в Touratech-USA, мы ежегодно совершали поездку из нашего офиса в Сиэтле, штат Вашингтон, в Лонг-Бич, Калифорния, на Международную выставку мотоциклов. У нас был стенд на IMS, где мы демонстрировали наши последние аксессуары для мотоциклов приключений, и возможность встретиться с текущими и будущими клиентами делала эту поездку оправданной.

Дорогаонг-Бич занимала два, а иногда и три дня, на фургоне Sprinter, загруженном машинами для, и прицепом, набитым рекламными материалами –, огромным каталогом запчастей и продуктов Touratech. Мой коллега, Iain, управлял Sprinter, а на приборной панели iPad транслировал видео, которые он сохранил из Erzbergrodeo.

Нортон не является лидером по количеству побед на Isle of Man TT (IOM TT); бренд даже не входит в тройку лидеров. Но когда речь заходит о бренде, исторически — если не романтически — связанном с легендарной трассой Mountain Course, Нортон вне конкуренции.

Производитель из Солихалла одержал свою первую победу на TT в 1907 году и доминировал в течение нескольких десятилетий, но в последние годы ему было трудно добиться успеха. Поэтому увидеть совершенно новый мотоцикл Нортон, Manx R, на трассе TT — это что-то особенное, тем более что это было сделано в сотрудничестве с Women Riders World Relay (WRWR).

Monster Energy, пожалуй, является главным брендом в мире мотоспорта, когда речь заходит о мотогонках, и компания только что укрепила свое доминирование.

Недавно Aprilia Racing объявила о подписании многолетнего спонсорского соглашения с Monster Energy, которое вступило в силу на Гран-при Италии 2026 года. К 2027 году бренд станет титульным спонсором команды. Но эта новость гораздо важнее для Aprilia, чем просто появление еще одного спонсора; она показывает, в каком направлении движется команда и как она воспринимается в целом.

После масштабной аварии во время квалификации к IOMTT 2026 опытная гонщица Мария Костелло, MBE, и её команда опубликовали обновление о её состоянии, а также запустили кампанию GoFundMe, чтобы помочь ей восстановиться. Сразу хотим сказать, что мы рады, что она получает необходимую помощь, и желаем ей и её команде как можно более быстрого и успешного восстановления.

Теперь к обновлению. Как сообщалось ранее, Костелло сейчас находится в серьёзном, но стабильном состоянии в больнице Айнтри в Ливерпуле. Она парализована от позвонков T5/T6 и ниже, а также имеет перелом позвоночника в этих местах. Кроме того, у неё множественные другие серьёзные травмы, включая перелом нескольких рёбер, грудины, руки, носа, глазницы, тяжёлую травму печени (Grade 4 Large Liver Laceration) и другие повреждения между глазами.

некоторых поклонников гонок Джон Макгиннесс MBE, или “Ракета из Морекама”, как его называют, является королем трассы Mountain Course. Хотя он не является самым титулованным райдером всех времен, нетрудно понять, почему для некоторых он - величайший. На момент написания статьи в активе Макгиннесса 23 победы на TT Isle of Man, 47 подиумов, 25 быстрейших кругов, 114 стартов в гонках, 95 финишей и 25 быстрейших кругов, и он был первым райдером, преодолевшим рубеж средней скорости в 209 км/ч.

Квалификация на Isle of Man TT 2026 года в самом разгаре для всех классов в преддверии гоночной недели. Гонщики и фанаты съезжаются на остров Мэн каждый год, чтобы увидеть великолепные гонки (те, кто не участвует сам).

К сожалению, этот год уже выдался неудачным для нескольких гонщиков. На момент написания статьи, опытный дорожный гонщик Даниэль Ингем, совершавший свой дебют в TT, погиб во время квалификации вчера. И два отдельных инцидента, в результате которых гонщики сайдкаров были доставлены в больницы, в сочетании с уже существующими проблемами безопасности, связанными с высокими скоростями сайдкаров в этом году, привели к официальному приостановлению всего класса сайдкаров на оставшуюся часть TT 2026 года.

Во время квалификации на Isle of Man TT, гонщик Daniel Ingham трагически погиб, сообщили организаторы гонки.

Опытный мотогонщик, который участвовал в своем первом IOM TT, по сообщениям, разбился возле Doran’s Bend на трассе Mountain Course, примерно на четверть дистанции, во время своего первого круга третьей квалификационной сессии. Хотя Ingham никогда не участвовал в IOM TT, он ранее выступал на трассе Mountain Course во время Manx Grand Prix.

Гонщик оставил после себя жену и двух детей.