Новый бюджетный мотоцикл BMW для езды по бездорожью удивит своей доступностью

Новинка от BMW — F 450 GS — уже порядком намучила всех своими ожиданиями с момента анонса несколько месяцев назад. Нам уже удалось познакомиться с ней и уйти, впечатленными этой малюткой-эндуро. Но один вопрос все-таки оставался подвешенным.

Сколько она будет стоить?

Нынешняя экономика не…вау. И обычно, когда экономика впадает в штопор, как сейчас, из списка желаний и потребностей людей в первую очередь вычеркивают крупные покупки, больше похожие на игрушки. Мотоциклы — особенно, поскольку за последние годы они стали еще более дорогими. Но те производители мотоциклов, которые перешли на выпуск入门ных и малокубатурных моделей, которые реально доступны, наоборот, только нарастили популярность, поскольку людям все равно очень хочется новые мотоциклы.

Итак, когда я говорю вам, что BMW не только сделала отличный мотоцикл, но и назначила на него фантастически доступную цену, поверьте мне. Ребята, у BMW будет хит с этим эндуро, поскольку он будет стоить всего 7 000 долларов.

2027 BMW F 450 GS

Фото: BMW Motorrad

Дешево и весело Дайте нам этот чертов ретро-Хонду, который стоит копейки! CFMoto Ibex 950 — это эндуро, нацеленный на профи, но с начальной ценой

Честно говоря, это смехотворно низкая цена. Когда BMW впервые представила F 450 GS, я думал, что она будет стоить гораздо ближе к 10 000 долларов, поскольку мотоциклы BMW обычно имеют такие цены. Добавьте текущую ситуацию с тарифами, плюс доставку, инжиниринг и т. д., и вы, скорее всего, пришли бы к тому же выводу, что и я.

Но это не так. Нет, вместо того, чтобы завысить цену, BMW нашла способ стать более массовой. И это окупится для компании, когда мотоцикл поступит в продажу в США в первом квартале 2027 года.

«С новым BMW F 450 GS компания BMW Motorrad представляет настоящий BMW GS в классе А2 мощностью 48 л.с.», — сказал генеральный директор BMW Motorrad Маркус Флаш, комментируя мотоциклетные лицензии в Европе и других странах. Он добавил: «Он воплощает в себе суть GS: садись, крути газ, получай удовольствие — с полным контролем и максимальным доверием. Его низкий вес, превосходная производительность и идеальный баланс между маневренностью и стабильностью обеспечивают особенно интуитивное ощущение при езде. Благодаря точному управлению и типичному опыту GS, он впечатляет как на дороге, так и вне ее. F 450 GS — идеальный «напарник» для любой ситуации. Он несложный, прочный и всегда готов. Он задает стандарт для спортивных приключенческих мотоциклов в своем классе».

Как упомянул Флаш, 420-кубовый параллельный двухцилиндровый двигатель развивает 48 лошадиных сил и 32 фунта-фута крутящего момента, а клиенты могут выбрать между обычной шестиступенчатой МКПП и автоматической трансмиссией BMW. Также имеются подвеска KYB спереди и сзади, тормоза Brembo и несколько режимов езды, чтобы справиться с любой местностью, на которую вы направите переднее колесо мотоцикла. Имеется также множество аксессуаров, и райдеры смогут выбрать между версиями Sport и GS Trophy, которые будут отличаться набором опций и компонентов.

Честно говоря, я рад, что этот мотоцикл доберется до нашего рынка. Я давно придерживаюсь мнения, что будущее мотоциклетной индустрии — не в дорогих, высокооборотистых мотоциклах, а в доступных и более дружественных мотоциклах как для новичков, так и для тех, кто стареет и не хочет всей этой мощности.

Источник: rideapart