BMW представила лимитированный R 12 G/S для гонки GS Trophy 2026 года
В 2010 году мой друг и бывший коллега, Иэн Глинн, отобрался и принял участие в Международном трофее BMW Motorrad International GS Trophy в составе команды США. В том же году я был нанят на должность менеджера по маркетингу в Touratech-USA и мало что знал об этом соревновании на выносливость и внедорожных навыках, если бы не то, что один из моих новых коллег только что вернулся из Южной Африки, где он и команда США заняли пятое место.
Тогдашний GS Trophy 2010 года охватил около 2000 километров по территории Южной Африки, Свазиленда и Мозамбика, где райдеры преодолевали экстремальные испытания на выносливость на мотоциклах BMW R 1200 GS. Хотя я не знал много о GS Trophy и, собственно, о самих мотоциклах для приключений, я был заинтересован этим соревнованием, напоминающим Camel Trophy.
GS Trophy - ежегодное мероприятие, проводимое BMW Motorrad с 2008 года. Оно сочетает в себе навигационные навыки, внедорожные способности и командные задачи, проверяющие умение райдеров не только ездить, но и выполнять сложные задания и собирать очки по пути. Соревнование обычно проходит на крупных мотоциклах Gelände/Straße, немецкий термин для “внедорожье/дорога”. В прошлые годы это были R 1200 GS, R 1200 GS Rallye, R 1250 GS Trophy Competition и совсем недавно - R 1300 GS Trophy.
Фото: BMW Motorrad
Нужна еще интрига? OFF-Road мероприятие BMW ADV-X превращает канадские Скалистые горы в площадку только для GS Этот лютый эндуро-кит превращает BMW R1300 GS в мотоцикл ралли, которым он должен быть
Но позже в этом году, когда GS Trophy вернется в Европу, команды столкнутся с потрясающими пейзажами и суровой местностью Румынии, на этот раз соревнуясь на немного меньшем мотоцикле.
Мотоцикл BMW R 12 G/S GS Trophy Competition был разработан специально для этого соревнования и базируется на BMW R 12 G/S. Чтобы подготовить байк к суровой местности, с которой столкнутся участники в Румынии, BMW оснастила R 12 G/S “Комфортным пакетом”, который включает в себя Hill Start Control, Gear Shift Assist Pro, подогреваемые рукоятки и круиз-контроль. Кроме того, мотоцикл для GS Trophy получит адаптивный головной свет с Cornering, Riding Modes Pro и Enduro Package Pro, который включает в себя 18-дюймовое заднее колесо и рулевые рейки.
Так много “Pro” и столько пакетов…
Мотоцикл GS Trophy Competition также будет оснащен защитными брусьями двигателя, крышками головки цилиндра, обтекателем в стиле ралли, а также глушителем Akrapovič, среди прочих деталей. И хотя вы не можете купить эту версию R 12 G/S напрямую в вашем местном дилере BMW Motorrad, вы можете повторить эту версию.
Фото: BMW Motorrad
Начиная со стандартного R 12 G/S в цвете “Lightwhite uni”, вы можете заказать те же каталоги запчастей, чтобы соответствовать машине GS Trophy, за исключением эксклюзивной графики и декал GS Trophy.
За пятнадцать лет с тех пор, как мой друг Иэн участвовал в GS Trophy, я наблюдал, как это соревнование набирало популярность. В многом это связано с популярностью самих мотоциклов для приключений. Для многих райдеров мотоцикл класса ADV заменил традиционный туристический байк, дав им возможность ехать дальше и исследовать места, недоступные для дорожного мотоцикла.
Но за годы размер ADV байков увеличился. 1100 стал 1200, стал 1300, при этом вес некоторых мотоциклов для приключений превышает 600 фунтов. Поэтому приятно видеть, как BMW Motorrad дает нам что-то вроде возвращения к истокам, когда мотоцикл для приключений был просто мотоциклом, на котором вы были готовы ездить по бездорожью.
Источник: rideapart