Сокращения в BMW: затронут ли мотоциклетный дивизион Motorrad?
BMW пока не может похвастаться лучшим 2026 годом: продажи мотоциклов и автомобилей снизились. В случае с BMW Motorrad продажи снизились всего на 3% по сравнению с прошлым годом, что, учитывая текущую экономическую ситуацию, тарифы, инфляцию и конфликты, не так уж плохо. Однако продажи автомобилей упали на 7,5%, при этом Rolls-Royce и Mini пострадали больше всего.
В общей сложности выручка снизилась на 28,5%, или примерно на 1 миллиард евро по сравнению с предыдущим годом. Это не тот убыток, который можно просто так принять и надеяться, что во второй половине финансового года ситуация исправится. Поэтому BMW намерена сократить расходы, чтобы сохранить хоть какую-то рентабельность, а сокращения сотрудников запланированы в ближайшем будущем.
Правда, непонятно, затронут ли эти сокращения мотоциклетное подразделение BMW Motorrad или только автомобильные сегменты группы.
Согласно новому генеральному директору BMW Милану Недельковичу, автомобильная промышленность сталкивается с быстро растущими вызовами – интенсивной глобальной конкуренцией, растущими региональными регуляторными требованиями и последствиями геополитических конфликтов, которые будут формировать бизнес-модель компании в ближайшие годы. Поэтому важно быть гибким и маневренным.
Подробности сокращений пока не раскрыты, но, по сообщениям, BMW договорилась с Профсоюзом, представляющим интересы сотрудников компании, о введении добровольного severance package, который затронет около 8000 сотрудников, или 6% всей рабочей силы.
По данным Reuters, BMW сократит несколько тысяч сотрудников в Германии до конца 2027 года в рамках программы добровольного увольнения, став таким образом последним немецким автопроизводителем, который сокращает персонал в ответ на снижение прибыли и слабый спрос. Программа сокращения персонала, согласованная между компанией и работниками, затронет административный и 개발 divisions, а производство будет исключено.
Пока непонятно, где именно произойдут сокращения в административном и 개발 divisions, и затронут ли они мотоциклетное подразделение. Напомним, что BMW Motorrad показала гораздо меньшее падение продаж по сравнению с остальной частью отрасли, что, вероятно, было обусловлено более доступной линейкой моделей, а также запуском новых продуктов, в том числе и более бюджетных мотоциклов. Но повторимся: пока непонятно, как сокращение финансов группы в целом скажется на компании в целом, и на мотоциклетном подразделении в частности.
Источник: rideapart