BMW создал идеальные пары М-авто и superbike, которых нам не видать

South Africa и BMW Motorrad South Africa совместными усилиями создали один из самых восхитительно бессмысленных кроссоверов, которые мы видели за последнее время. Знакомьтесь с новым BMW M2 Coupé RR Edition, доступным только Африке, а также matching BMW M 1000 RR M2 Edition и S 1000 RR M2 Edition. По сути, BMW посмотрела на свои автомобильные и мотоциклетные подразделения и сказала: «А что, если мы их оденем в одинаковую одежду и заставим терроризировать целые районы вместе?»

Честно говоря, я думаю, что это выглядит намного лучше, чем должно.

Мотоциклы действительно являются звездами всего этого, особенно M 1000 RR M2 Edition. BMW уже строит одни из самых злых литровых мотоциклов на планете, и теперь она еще больше усилила свою ставку на эстетику стелс-истребителя. Окрашенный в черный металлический цвет с острыми красными акцентами, этот мотоцикл выглядит так, как будто он был разработан специально для человека, который считает стандартный супербайк слишком незаметным.

Фото: BMW

М-carbon колеса получили красные детали, топливный бак - красные акценты, а винглеты носят яркие красные логотипы RR, как будто они издеваются над всеми другими мотоциклами на парковке. Он также получил выхлопную систему Akrapovič, потому что, видимо, BMW решила, что стандартный M 1000 RR недостаточно громкий или драматичный.

Что делает этот мотоцикл особенно забавным, так это то, что механически он остался неизменным. Тот же мотоцикл. Та же абсурдно способная трековая машина под капотом. BMW не стала трогать формулу, потому что не было необходимости. Стандартный M 1000 RR и так является одним из самых острых гомологационных супербайков, которые можно купить за деньги, с такой аэродинамикой, электроникой и чистой скоростью, что большинство райдеров начинают сомневаться в своем здравомыслии, прежде чем покинуть пит-лейн. Тем временем S 1000 RR M2 Edition получил то же самое лечение, только чуть менее экстремальное.

Фото: BMW

Лучший продающийся спортбайк в Южной Африке теперь доступен в том же черном металлическом цвете с красными акцентами на переднем обтекателе и кожухе пассажирского сиденья. Логотипы RR выполнены в ярком красном цвете, имеется тонированное ветровое стекло, сиденье с логотипом M и красные акценты на колесах, которые все вместе создают цельный вид. Он также получил выхлопную систему Akrapovič, что означает, что ваши соседи точно будут знать, когда ваш воскресный утренний заезд начнется.

И есть еще автомобиль.

M2 Coupé RR Edition выглядит именно так, как можно было ожидать, если бы инженерам BMW M было поручено построить автомобиль специально для людей, владеющих дорогими кожаными гоночными костюмами. Черная металлическая краска, красные акценты повсюду, заниженная подвеска M Performance с красными пружинами, расположенными на 20 мм ниже, плюс разнесенные колеса размером 20 дюймов спереди и 21 дюйм сзади. Потому что, видимо, стандартные пропорции M2 были недостаточно агрессивными.

Аэропакет также пошел во всю силу. Черные сплиттеры с красными вставками, черный спойлер на крыше и сквозной задний спойлер с красной акцентной полосой делают этот автомобиль постоянно злым даже на стоянке. BMW также разработала специальную выхлопную систему Akrapovič для этого издания, что, вероятно, означает, что звуки запуска двигателя одни будут будить целые пригороды.

Внутри вся красно-черная тема продолжается с красными боковыми поддержками, контрастной прострочкой и рулевым колесом с красным маркером на 12 часов, прямо из трек-дневного стартового пакета. BMW даже сделала люк в крыше стандартным для этого издания, который, видимо, является эксклюзивным для этой модели.

Под всей визуальной драмой скрывается стандартный для M2 twin-turbocharged inline-six, выдающий 473 л.с. Покупатели могут выбрать между шестиступенчатой «механикой» (адресованной поклонникам) или восьмиступенчатым автоматом, и, честно говоря, тот факт, что BMW все еще предлагает «механику» в чем-то таком абсурдном, заслуживает уважения само по себе.

Фото: BMW

Самое классное в этом проекте - то, что BMW не стала делать его каким-то глобальным релизом с искусственно созданной нехваткой и маркетинговыми уловками. Это специальные издания, доступные только в Южной Африке. Всего будет выпущено 10 экземпляров M2 RR Edition, а также соответствующие мотоциклетные издания. Такая эксклюзивность делает все это намного более аутентичным и личным.

Это также говорит многое о значении Южной Африки для BMW M и BMW Motorrad. Это не просто случайный пакет наклеек, собранный для дилерского мероприятия. Это полноценное сотрудничество между автомобильным и мотоциклетным подразделениями BMW в честь рынка, который искренне любит оба.

Для автомобильных и мотоциклетных гиков вроде вас и меня, вид M 1000 RR, припаркованного рядом с соответствующим M2 RR Edition, вероятно, ответит на вопрос, который никто не задавал, но все тайно хотели получить ответ: а что, если ваш гараж выглядел так, как будто он принадлежит конечному боссу трек-дня?

Источник: rideapart