BMW ADV-X: Российские просторы для GS conquering

BMW ADV-X: Российские просторы для GS conquering

Компания BMW Motorrad Canada представила программу ADV-X, которая представляет собой многодневный опыт вождения мотоцикла по бездорожью в Канаде. Эта программа построена вокруг линейки GS и на первый взгляд кажется еще одним премиальным приключенческим туром. Но то, что действительно выделяется здесь, — это не маршрут, мотоциклы или даже местность. Это то, что BMW не продает мотоциклы как таковые. Она продает подтверждение статуса.

Давайте будем честными. Большинство мотоциклов BMW GS никогда не испытывают и половины того, на что они способны. Они живут в городах, используются для поездок на работу и иногда выезжают на легкую грунтовую дорогу, если их владелец чувствует себя авантюристом. И все же BMW создает целый опыт, который по сути говорит: «Эй, вы купили правильный мотоцикл. Теперь придите и докажите это».

ADV-X — это пятидневная (шестой день — это просто поездка в аэропорт) экскурсия по Канадским Скалистым горам, проходящая от Калгари до Келоуны. Райдеры преодолевают до 185 миль в день, преодолевая смесь гравия, грязи и настоящих внедорожных трасс. Это полностью поддерживаемая программа: инструкторы возглавляют группы, есть сопровождающие грузовики, и если вы не хотите ехать на мотоцикле через всю страну, чтобы добраться до места, BMW даже поможет с его транспортировкой.

Итак, это не какая-то суровая, неподдерживаемая экспедиция в глуши. Это подготовленный вариант такой экспедиции. Такой, где вы все еще получаете виды, местность и право похвастаться, но без риска полностью испортить поездку, сломав рычаг или пробив шину в середине ниоткуда.

И это именно суть дела. BMW знает, что она делает. GS — это уже не просто мотоцикл. Это образ жизни. Это идея о том, что вы можете исчезнуть в дикой природе в любой момент, даже если ваши фактические планы на выходные включают кофе и, может быть, короткую поездку за город.

ADV-X напрямую подключается к этому мышлению, предоставляя райдерам контролируемый способ прожить эту фантазию. Вы получаете грязь, горы, вызов и ровно столько трудностей, чтобы это казалось реальным, но не достаточно, чтобы отпугнуть кого-либо. Это также решает проблему, которую BMW, вероятно, видит постоянно, и которая уже стала мемом для BMW GS. Люди покупают эти невероятно способные машины и никогда не используют и половины того, на что они способны. Итак, вместо того, чтобы просто рассказывать владельцам о том, на что способны их мотоциклы, BMW ставит их в ситуацию, когда они могут реально испытать это.

И да, это явный маркетинговый ход. Но умный. Потому что когда вы проведете почти неделю, катаясь по Скалистым горам, заставляя свой GS справляться с местностью, с которой вы, возможно, никогда не думали, что столкнетесь, этот мотоцикл перестает быть просто еще одной дорогой покупкой. Он превращается в историю. А истории продаются намного лучше, чем технические характеристики.


Источник: rideapart