Половина шлемов Bell для круизеров отозвана из-за фиаско с защитой от удара

С самого начала я вбил в головы своих детей, что если они собираются сесть на мотоцикл, мопед или что-то еще, что может их сбросить, то они должны быть в шлеме. И, желательно, чтобы это был полноэкранный шлем, защищающий всю голову и лицо, потому что половинчатые шлемы - это, по сути, защита ради защиты.
Как и TSA.
Однако, хотя они исправно экипируются для безопасности, многие мотоциклисты не делают этого, и в то время как штаты и политики борются за отмену ограничений на шлемы, подавляющее большинство участников дорожного движения носят минимальную защиту в виде шлема, а именно половинчатый шлем. Вы знаете, о чем я говорю, это шлем для круизеров, байгеров, короче, шлем, который любят владельцы Harley-Davidson и Indian Motorcycle. Тот, который абсолютно ничего не делает для обеспечения безопасности в случае аварии или происшествия.
Но хотя бы они что-то носят, верно?
Однако, согласно последнему отзыву от Bell Sports, материнской компании Bell Helmets, даже эти шлемы могут не быть достойны внимания, поскольку некоторые из них, оказывается, были отправлены клиентам без какой-либо защиты от удара…
Накрутите шлем на лицо Это жесткое столкновение показывает, почему ношение шлема имеет значение. И это могло бы быть хуже Хирург головного мозга говорит: наденьте шлем для мотоцикла. Итак, наденьте чертов шлем.
Отзыв касается шлемов “Pit Boss” этой марки и касается только шлемов среднего размера, произведенных между январем прошлого года и январем этого года.
Согласно бюллетеню NHTSA, “Bell Sports, Inc. (Bell) отзывает определенные шлемы Pit Boss, среднего размера, которые были изготовлены в период с 1 января 2025 года по 31 января 2026 года. Шлемы могут не иметь надлежащей защиты от удара. Таким образом, эти шлемы не соответствуют требованиям Федерального стандарта безопасности транспортных средств № 218 “Шлемы для мотоциклов”.
Неясно, что имеет в виду отзыв, когда говорит, что “шлемы могут не иметь надлежащей защиты от удара”, поскольку это не объясняет дальше, но для нас это звучит так, как будто они либо были отправлены без EPS-вкладыша, либо вкладыш или оболочка не соответствуют стандартам DOT, Snell или ECE. Любой вариант плох, но, честно говоря, имеет ли это значение с этими шлемами?
Некоторое время назад RideApart сообщал о японце, который показал, как работают шлемы для мотоциклов и как они защищают голову в невероятно впечатляющей форме, и показал, насколько глупы эти половинчатые шлемы. Это все, о чем я думаю, когда вижу эти шлемы, потому что они никогда не защитят вас. Итак, хотя Bell обязательно пришлет вам новый шлем взамен отозванного, может быть, стоит воспользоваться этим как поводом для покупки нормального полноэкранного шлема?
Источник: rideapart