Bajaj готовит электромотоцикл для зарубежных рынков
Bajaj делает все правильно. Индийская компания пришла на помощь KTM в 2025 году и теперь является контролирующей силой за австрийским брендом. С тех пор Bajaj внедряет финансовые практики, чтобы повернуть корабль KTM в нужном направлении, и это уже приносит свои плоды - компания привлекает к себе внимание и делает громкие заявления. Когда я услышал, что Bajaj готовит электромотоцикл, я решил обратить на это внимание.
Финансовый директор Bajaj, Динеш Тапар, сообщил, что компания из Пуны работает над электромотоциклом, заявив ET Auto: «Электромотоциклы явно находятся в стадии разработки, и, если все пойдет хорошо, мы ожидаем запуска продукта в 2028 финансовом году. Нашим приоритетом для электромотоцикла, скорее всего, будут экспортные рынки, а затем уже внутренний рынок. Работа над разработкой уже ведется, и мы начинаем видеть четкий график выхода продукта на рынок».
Как только индийский или китайский производитель заявляет о планах выпустить продукт на экспортные рынки, я сразу же думаю о Европе и США. Но в данном случае это не так. Bajaj - один из самых продаваемых брендов мотоциклов во многих странах Латинской Америки, и часто борется за звание лучшего бренда в Колумбии.
Возможно, что Европа и США станут экспортными рынками, о которых говорит Тапар, но учитывая, как электробайки были приняты в этих регионах, и как хорошо Bajaj продается в Латинской Америке, это маловероятно.
Большинство доступных электромотоциклов, используемых для служб доставки и совместного использования, оснащены сменными батареями. Если Bajaj нацеливается на Латинскую Америку, не стоит удивляться, если компания использует аналогичную технологию замены батарей.
Также стоит отметить, что, хотя экспортные рынки будут приоритетными, движение в сторону электромотоциклов может быть вызвано более насущными проблемами. В Дели ужесточаются правила для транспортных средств с ДВС, и дни бензиновых двухколесных аппаратов сочтены - вскоре вы сможете покупать только электрические транспортные средства. Возможно, Bajaj пытается опередить новые правила и использует более восприимчивый рынок для запуска первых моделей.
Источник: rideapart