В ещё одном штате приняли закон о защите трасс от жилой застройки
Соседи, которые не могут жить без шума и постоянных помех, — худшие люди на свете. Они словно получают удовольствие от того, что портят жизнь другим и нарушают их право на покой. Если я не причиняю никому вреда, то какое дело до моих действий тем, кто живет рядом?
Но есть категория людей, которая особенно выделяется среди таких шумных соседей. Это те, кто переезжает в жилой комплекс, расположенный прямо рядом с гоночной трассой. Очевидно, они были в курсе местонахождения трассы, когда подписывали ипотечный договор, но потом начинают жаловаться и вызывать полицию, потому что “шум мешает их спокойствию”. Извините, но вы знали, на что шли, и нечего теперь жаловаться. Однако они продолжают это делать, и в таком количестве, что многие трассы теперь вынуждены подчиняться обременительным шумовым нормам — Laguna Seca тому пример — или вовсе закрываются, не в силах тягаться с адвокатами этих людей.
К счастью, несколько штатов теперь выступают на стороне местных предприятий, которые существуют в этих местах гораздо дольше, чем новые жильцы. Последний пример — штат Южная Каролина, где был недавно подписан закон о “праве на гонки”. Этот закон — аналог “права на ремонт”, он защищает право на гонки в тех местах, где они проводились ранее, точно так же, как раньше можно было ремонтировать свои машины без оглядки на производителя.
Закон H. 4706 направлен на то, чтобы оградить местные гоночные трассы от жалоб на шум со стороны новых жилых комплексов и их жителей, которые располагаются неподалёку от уже существующих трасс. Идея состоит в том, чтобы законодательно закрепить право трассы на существование, прежде чем соседи начнут предъявлять претензии. Это нужно для сохранения места, где люди могут приходить и гонять на своих машинах, в мире, где свободного пространства становится всё меньше.
По данным Американской мотоциклистской ассоциации, “H. 4706 гласит, что существующие гоночные объекты не могут быть предметом претензий от владельцев соседних земельных участков в радиусе трёх миль, если застройщик трассы получил все необходимые разрешения или оформил объект до того, как владелец земли купил участок или начал строительство”. По сути, это вполне логичный закон в эпоху, когда здравый смысл стал редкостью. Хорошая работа, Южная Каролина!
Южная Каролина стала четвёртым штатом, в котором был принят такой закон, вслед за Айовой, Северной Каролиной и Канзасом. Ещё три штата — Мичиган, Огайо и Оклахома — также рассматривают возможность поддержать такие инициативы, по данным AMA.
Местные гоночные трассы часто являются кровью и плотью grassroots-энтузиазма. Это места, где все собираются, общаются и приходят в себя, когда хотят или нуждаются в скорости. Это места, где великие начинают свою карьеру, и без них у нас не будет новых великих.
Источник: rideapart