Ботинки Alpinestars Tech 7 Enduro Drystar: жёсткие, но удобные после обкатки.

Сразу же допустил ошибку, нацепив Alpinestars Tech 7 Enduro Drystar на ноги. Какую, спросите вы? Не разносив их перед поездой на новом Kawasaki KLE500. На самом деле, я их даже не надевал до этого, отправляясь в шестичасовой заезд по Южной Юте, который включал в себя как общественные земли, национальные парки, так и небольшие участки сложного бездорожья.

Просто вытащил их из коробки, надел свою внедорожную экипировку, застегнул ботинки и отправился в путь. Мои ноги и лодыжки почти сразу же дали мне знать, что я допустил ошибку. Ошибку, которая была чуть ли не глупее некуда, особенно для человека вроде меня, который уже давно ездит по бездорожью.

“Что за идиотский шаг”, - ругнулся я про себя после первого часового заезда.

Эти ботинки, прямо из коробки, оказались чертовски жёсткими. К счастью, они не слишком помешали мне ехать, и я смог выполнить свою работу, протестировать мотоцикл, а также насладиться видами и звуками тех великолепных мест, через которые мы проезжали. И Tech 7 Enduro Drystars действительно стали лучше и лучше с течением времени.

Они также только улучшились с тех пор, как я их надел, когда ездил по эндуро-трассам, сингл-трекам, открытым дорогам и многому другому. И если вы заботитесь о своих лодыжках, как я, после ещё более идиотского маневра, который я совершил в своём дворе (о чём я расскажу ниже), эти ботинки должны быть в вашем шорт-листе.

Давайте сначала расскажу о том, о чём я не был уверен, что буду говорить публично, но если это поможет кому-то избежать боли, я с радостью поделюсь своей глупостью.

Уже почти год я являюсь владельцем Stark Varg EX, и он стал моим любимым мотоциклом для поездок по двору. Он весёлый, маневренный и тихий. И когда я не хочу ходить или бежать после долгого дня работы или беготни с детьми, это идеальный инструмент, чтобы наш пёс мог выплеснуть энергию, бегая рядом со мной по нашему домашнему треку. Однако это привело меня к некоторой беспечности в отношении ATGATT, поскольку скорости низкие, трассы несложные, и “что может случиться, если это мой двор?”

В один из дней, как обычно, я вскочил на мотоцикл, надел шлем и перчатки, и… всё. И был в кроссовках, и примерно через десять минут езды я упал, мотоцикл поймал сцепление, и меня выбросило, пег приземлился прямо на боковую часть моей стопы и пятки, скручивая моё тело. Поездка в больницу показала, что я не сломал ничего, но врач сказал: “Вы, по сути, растянули все суставы стопы”. Ой.

Это было два месяца назад, и я до сих пор расплачиваюсь за это. Издержки, которых я не понёс бы, если бы просто надел эти чертовы Alpinestars, поскольку эти ботинки очень прочные.

При тестировании Tech 7 Enduro Drystars я с тех пор бил ногами и лодыжками о кусты, деревья и другие препятствия на тесных сингл-треках. Ничто не оставило меня с синяками или травмами. Ботинки просто сдирают их. Опять же, показывая мне, что я идиот, что сделал выше. Я пообещал себе никогда не повторять это, поскольку травмы ног и лодыжек очень неприятны.

Вернёмся к ботинкам: конструкция позволяет легко стоять на пегах, задирать пятки назад и продолжать ехать. Подошвы и пятки поглощают огромное количество вибраций, поскольку хотя Varg EX электрический, а KLE500 имеет небольшой высокооборотный двигатель, каждый может всё равно передавать удары и вибрации наезднику, если на нём, скажем, Altra. Не так с Alpinestars.

Их водонепроницаемость также оказалась очень кстати, поскольку во время поездки на KLE500 начался дождь, но мои ноги остались сухими. Хотя я ещё не проверял их в реке, но, возможно, скоро сделаю это в Исландии. Следите за обновлениями.

Что касается жёсткости, о которой я упоминал выше, если вы решите их купить, вы должны их разносить, прежде чем отправляться в дальнюю поездку или сложные трассы. Ходите по дому в них. Выгуливайте собаку в них. Прыгайте и делайте упражнения в них. Делайте многое с ними, нацепив на ноги, поскольку, когда я ездил на KLE500 в тот первый день, мне постоянно приходилось концентрироваться на том, как двигалась моя лодыжка и какое давление я оказывал на тормоз и переключатель передач на небольшом мотоцикле.

И на каждой остановке я развлекал своих коллег упражнениями. Приседания, растяжка, прыжки и бег. Я делал всё, чтобы разносить их, чтобы они не мешали мне ехать. Они стали лучше, но я был бы намного лучше, если бы просто сделал домашнюю работу, поскольку сейчас, когда я пишу эту статью, они одни из лучших ботинок, которые у меня были.

И они могут выдержать удар. Кроме того, посмотрите на них в их мастер-чифском великолепии. Когда вы выглядите хорошо, вы чувствуете себя хорошо, и эти ботинки и выглядят, и чувствуются хорошо.

Наконец, давайте поговорим о цене, поскольку Alpinestars просит за Tech 7 Enduro Drystars 530 долларов. Для внедорожных ботинок это примерно то, что просят конкуренты, если не немного больше. Но в отличие от других ботинок для приключений, Alpinestars сделал их ремонтопригодными, то есть вы можете заменить части, когда они ломаются, поэтому вы не остаётесь с целым комплектом ботинок, если, скажем, сломается застежка или износится подошва. И в сегодняшней экономике это очень важно для привлечения клиентов, когда всё остальное предназначено для замены, если даже самая маленькая часть ломается.

Итак, какой мой вердикт? Если вы ищете новые ботинки для приключений и что-то, что выдержит испытание временем и злоупотреблениями, Alpinestars Tech 7 Enduro Drystars должны быть в вашем списке. Просто помните, что их нужно носить всегда, когда вы ездите, и разнашивать их, прежде чем отправляться в неизвестность.

Источник: rideapart