Федеральные земли Аляски переданы: как это скажется на твоих off-road зонах и охотничьих угодьях

Администрация Трампа делает все возможное, чтобы распродать наши общественные земли. Очередной атакой стало распоряжение Министерства внутренних дел США (DOI), которое сняло федеральную защиту с земель, расположенных вдоль шоссе Далтон на Аляске. Шоссе Далтон — это в основном гравийная дорога, которую можно увидеть в нескольких документальных фильмах о мотоциклах, и место, которое я сам очень хочу посетить.

Если вы не знакомы с Далтоном и его экосистемой, то это дом для карибу, мигрирующих птиц и невероятно pristine wilderness, каких не найти за пределами Аляски. Если вы когда-либо видели видео мотоциклистов или охотников, едущих в сторону залива Прудхо, они, скорее всего, использовали Далтон. Наш друг Itchy Boots проехал по этому маршруту несколько лет назад.

Все эти земли были защищены от разработки, будь то добыча полезных ископаемых, бизнес или строительство жилья. В основном от добычи полезных ископаемых, так как этот район богат минералами и другими материалами, поэтому администрация Трампа и министр внутренних дел США Дуг Бургум недавно протолкнули проект Ambler Road Mining Project в Аляске, который выгоден канадскому миллиардеру и Китаю, куда будут отправлены минералы.

Эти защиты теперь сняты, и DOI уже начала распродавать наши общественные земли. Ведомство объявило о передаче 1,4 миллиона акров общественной земли штату Аляска. И это, друзья, является выигрышной стратегией для передачи и окончательной распродажи наших земель без общественного обсуждения, мнения или беспокойства о противодействии.

Согласно пресс-релизу DOI, “Сегодня Министерство внутренних дел объявило о передаче крупной партии земель Аляске в рамках коридора коммунальных услуг Далтона, чтобы передать примерно 1,4 миллиона акров земли штату Аляска. С передачей этих земель к северу от реки Юкон Бюро по управлению землями выполнило более 96% обязательств штата по акту о государственном статусе Аляски, расширив возможности Аляски для развития ресурсов, укрепления местных экономик и усиления контроля штата над своей экономической судьбой”.

Однако это плохая сделка для общества и еще хуже для окружающей среды и наших общественных земель в целом.

Во-первых, передача федеральных земель штатам была целью многих сторонников распродажи земель на протяжении многих лет. Мой сенатор, враг общественных земель номер один, и человек, проголосовавший за передачу федеральных земель штатам, Майк Ли, добивался этого на протяжении десятилетий. Его последняя попытка была подачей иска в Верховный суд, в котором он требовал контроля над 18,5 миллионами акров и хотел продать их своим друзьям и донорам. Он проиграл, потратив почти 14 миллионов долларов наших налоговых денег, и создал рекламную кампанию, финансируемую налогоплательщиками, с участием таких организаций, как Blue Ribbon Coalition, чтобы протолкнуть эту идею.

Но результат основан на юридическом механизме, который обязывает штаты продавать свои земли или получать максимальную отдачу от инвестиций. Это юридическое обязательство, которое делает проще продажу, и именно поэтому государственные общественные земли так ограничены по сравнению с федеральными землями. Кроме того, как только земля продана, она уже не вернется. Итак, хотя в настоящее время район вокруг Далтона, который не позволяет заниматься внедорожным вождением как таковым — я бы сказал, что Далтон — это внедорожная дорога, так как она в основном представляет собой пожарную дорогу — эта передача федеральных земель может стать предвестником doom для районов по всей стране, где есть внедорожные трассы для мотоциклистов, водителей, охотников и всех остальных.

Почему? Да потому что цель ясна, и секретарь Бургум разъяснил ее в пресс-релизе. Это не для любителей активного отдыха. Это для разработчиков и добывающих компаний.

“Это решительное действие ставит Аляску на передний край американской энергетической доминанты”, сказал секретарь Бургум, добавив: “Президент Трамп выполняет свое обязательство по раскрепощению огромных ресурсов Аляски — продвижению проекта сжиженного природного газа на Аляске, дороги Амблер и Трансаляскинского трубопровода — для укрепления нашей экономики, повышения национальной безопасности и снижения затрат для американских семей”.

Нельзя быть более ясным.

И все это происходит после публикации отчета, который говорит о том, что индустрия активного отдыха, которая существует благодаря использованию общественных земель, приносит ошеломляющие 1,3 триллиона долларов дохода каждый год, и эта цифра увеличивается в последние годы благодаря росту популярности занятий на свежем воздухе во время пандемии. Например, каждый доллар, потраченный на систему национальных парков, приносит 10 долларов. То же самое относится и к остальным общественным землям.

Но теперь, когда эта передача прошла, и штат контролирует эти земли, ждите новых атак и передач. И если вы не думаете, что ваш любимый внедорожный район будет затронут, что ваши охотничьи угодья не будут тронуты, и что это чисто алянская проблема, вспомните борьбу за “Большой красивый законопроект” о продаже земель. Вспомните, сколько земли они хотели продать. Вспомните, что это были наши охотничьи угодья, наши внедорожные маршруты, наши общественные земли. Потому что именно это они собираются сделать.

Пожалуйста, не ослабляйте давление на ваших конгрессменов. Я знаю, что может показаться раздражающим и трудным, поскольку они продолжают игнорировать общественное мнение и замечания. Но не давайте им спуску. Продолжайте бороться, продолжать звонить, продолжать высказывать свое мнение, и, может быть, мы сможем остановить это, прежде чем будет слишком поздно для вашего любимого места.

Источник: rideapart