сота легендарной трассы Далтон в Аляске под угрозой из-за планов добычи

Аляска. Дикая, неукрощённая, неисследованная часть величия, которую нигде больше не найти. Не тронутая, не испорченная. Штат хранит то, что многие считают последней великой границей, поскольку его иззубренные пики, нетронутые леса, кристально чистые реки и ослепительная природная красота включают в себя каждую активность, предлагаемую на его территории.

Она остаётся в моём списке желаний на высоком уровне, с безумными идеями приключений, такими как сплав и лодочные прогулки по эстуариям, нахлыст, альпинизм, охота на карибу и лосей, и, как многие другие, поездка по знаменитой трассе Далтона штата.

Трасса, построенная в 1970-х годах для соединения Фэрбенкса с Дедхорсом с целью добычи полезных ископаемых, представляет собой 640-километровый участок, который пересекает штат и проходит через некоторые из самых суровых участков федеральных земель. Стада карибу бродят. С холмов с гумусом, которые уступают место башенным лесам и гранитным скалам, можно увидеть сзади мотоцикла. И где летние комары заставят вас ненавидеть свою кожу.

По крайней мере, это были федеральные земли. Недавно администрация Трампа в Министерстве внутренних дел в conjunction с Сенатом отменила План управления ресурсами через Закон о проверке Конгресса - впервые он был использован таким образом, - что позволило ранее защищённым 1,4 миллионам акров вокруг Далтона перейти под управление Аляски, и по сути лишило их прежней защиты.

Результат? Меньше величия, больше доступа для горнодобывающей промышленности и развития, при этом главным бенефициаром являются компании Trilogy Metals из Канады и South32 из Австралии, стоящие за рудником Амблер, который недавно получил ещё один шанс на жизнь от текущей администрации. Теперь жители штата взвешивают, что они хотят сделать. Но учитывая волю наших законодателей к недисциплинированности в отношении земель, находящихся в общественном пользовании, кажется, что готовится ещё одна борьба.

Оставьте наши земли в покое. Продвижение Майка Ли к убийству правила Roadless становится реальностью. Исполнительный приказ о внедорожном движении - это продажа земель в disguise. Не обманывайтесь.

Отмена Плана управления ресурсами Центрального Юкона является частью согласованных усилий администрации Трампа по демонтажу наших национальных земель, нашего доступа к этим землям и продаже их добывающим отраслям и девелоперам - многие из которых даже не являются американскими, например, чилийской компанией, которая недавно выиграла от снятия защиты с водораздела Boundary Waters в Миннесоте.

За последние два года Министерство внутренних дел, Бюро по управлению землями, Министерство сельского хозяйства, Лесная служба, Конгресс и комитеты Конгресса регулярно атаковали, разрабатывали обходные пути или просто игнорировали желания наших избирателей, которые напрямую влияют на наши национальные земли. И отмена Плана управления ресурсами Далтона, а также отмена двух приказов о землях, и множество других решений привели к лишению защиты этого по-прежнему дикого места.

По данным наших друзей в Field & Stream, “До этого года два президентских приказа эпохи Никсона освобождали земли BLM вдоль Далтона от передачи штату в соответствии с Актом о государственном статусе Аляски. Но отмена Плана управления ресурсами Центрального Юкона и последующая отмена приказов 5150 и 5180 открыли дверь для передачи”. Акт о государственном статусе Аляски, который сделал Аляску штатом, предусматривал, что федеральное правительство имеет право на определённые части земли, а остаток - на усмотрение штата.

И что политики Аляски хотят сделать, так это отдать их горнодобывающим компаниям и девелоперам. Главным образом тем, кто участвует в проекте рудника Амблер.

Проект Амблер находился в разработке десятилетиями и сопровождался множеством судебных исков. Он был приостановлен, возобновлён и снова остановлен несколько раз, поскольку жители Аляски и американские любители природы объединялись, чтобы регулярно подавать в суд на федеральное правительство и горнодобывающие компании за их планы и регулярные провалы в conservation. Однако, несмотря на общественное сопротивление и продолжающиеся усилия по защите не только Далтона, но и всех земель общественного пользования, текущая администрация намерена идти против желаний своих избирателей и продать или отдать как можно больше наших земель. Всё во имя горнодобывающей промышленности и добычи ископаемого топлива. Фактически, Трамп, Бургум, министр сельского хозяйства Брук Роллинс и остальная часть компании, стоящей за этими атаками, продолжают заявлять об этом в каждом приказе или декрете.

Это включает в себя исходное пресс-релизы, объявляющее о передаче Аляске, которую мы освещали, когда она была впервые опубликована.

Жители Аляски теперь высказывают своё мнение о том, что делать с 1,4 миллионами акров, которые они только что получили. Однако, период общественного обсуждения был коротким и закончился 26 июня, и Департамент природных ресурсов Аляски заявил: “DNR начнет outreach к сообществам вдоль коридора трассы Далтона и близлежащим деревням весной 2026 года, чтобы собрать информацию о предпочтительных местах доступа. Это взаимодействие может включать в себя встречи с общественностью, координацию с местными правительствами и племенными образованиями, а также возможности для письменного ввода”.

Это происходит после того, как в объявлении было заявлено, что существующие ограничения вдоль Далтона “влияют на схемы доступа для широкой общественности и федеральных квалифицированных пользователей subsistence”, т.е. они хотят увеличить количество маршрутов, главным из которых является дорога Амблер. Как передавали Field & Stream, “Это потому, что передача 1,4 миллиона акров земли вдоль Далтона включала в себя то, что может стать первым 32-километровым участком предлагаемой дороги Амблер”.

Что касается настоящего момента, период общественного обсуждения закрыт, и мы ждём, что будет сказано. Но учитывая, что общественное обсуждение было в значительной степени проигнорировано в последние месяцы, включая предложения об отмене правила Roadless, которое получило поддержку более миллиона человек, когда оно впервые было принято, многие обеспокоены тем, что законодатели Аляски не услышат или не захотят услышать, чего хотят их люди. И что добыча энергии, которая не так прибыльна, как раньше, и даже не запланирована к возвращению к американскому народу, будет иметь приоритет над оппозицией.

Хочется надеяться, что эта природная красота будет сохранена. Хочется надеяться, что я и все остальные сможем испытать её однажды.

Источник: rideapart